Παραγγελία πριν από τις 15:00 τις εργάσιμες ημέρες; Αποστολή σήμερα!

Γρήγορη και αξιόπιστη αποστολή σε όλη την Ευρώπη

Ειδικευμένη εξυπηρέτηση πελατών με επαγγελματικές συμβουλές

Μεγάλη Έκπτωση: Εκπτώσεις έως 75%. Περιορισμένη ποσότητα!

Jaltest  |  SKU: JDC220A

Jaltest (JDC220A) | Knorr-Bremse (EBS5) 18+18-ακίδων OBD – 16-ακίδων OBD2 Καλώδιο μετατροπής | Ρυμουλκούμενο

Κανονική τιμή
€322,95 με ΦΠΑ
€266,90 χωρίς ΦΠΑ

Εγγύηση απευθείας από AsTools

Χειριζόμαστε τις υποθέσεις εγγύησης εμείς οι ίδιοι, γρήγορα και χωρίς την παρέμβαση του κατασκευαστή. Χάρη στο δικό μας απόθεμα ανταλλακτικών και την τεχνική μας εξειδίκευση, μπορούμε συνήθως να σας βοηθήσουμε άμεσα. Μόνο σε εξαιρετικές περιπτώσεις αποστέλλουμε το προϊόν στον προμηθευτή.

Εγγύηση 2 ετών σε όλα τα προϊόντα

Όλα τα προϊόντα μας διατίθενται με 2ετη εγγύηση κατασκευαστή. Έτσι εξασφαλίζετε μακροχρόνια ποιότητα και εξυπηρέτηση.

Εύκολη επιστροφή

Μπορείτε να υποβάλετε αίτημα επιστροφής εύκολα μέσω του λογαριασμού σας. Θα σας αποστείλουμε την ετικέτα επιστροφής μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου. Τα έξοδα επιστροφής είναι δική σας ευθύνη.

Επαγγελματική εξυπηρέτηση πελατών

Οι ειδικοί μας είναι διαθέσιμοι για να σας βοηθήσουν γρήγορα και επαγγελματικά, τόσο διαδικτυακά όσο και στο φυσικό μας κατάστημα. Έχετε ερωτήσεις; Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε.

Το Jaltest JDC220A συνδέεται απευθείας στη μονάδα ελέγχου του Knorr-Bremse EBS 5, η οποία διεξάγει τη διαγνωστική γραμμή επικοινωνίας στην ίδια τη μονάδα. Πίσω από την κεφαλή 16-ακίδων OBD2, το καλώδιο χωρίζεται σε δύο κλάδους, καθένας με ένα ορθογώνιο 18-πολικό βύσμα σε τρεις σειρές των έξι: Το ένα με ακίδες, το άλλο με υποδοχές.

Αποσυνδέετε την υπάρχουσα σύνδεση μεταξύ της μονάδας ελέγχου και του πλέγματος καλωδίωσης και τοποθετείτε αυτό το καλώδιο ανάμεσά τους, ώστε το σύστημα πέδησης να παραμένει συνδεδεμένο κατά τη διάρκεια της ανάγνωσης. Το λογισμικό Jaltest διαβάζει τότε κωδικούς σφάλματος και τιμές μέτρησης, ελέγχει εξαρτήματα, ρυθμίζει παραμέτρους και εκτελεί τις επαναφορές. Ένα μέρος αυτών είναι διαθέσιμο με τη μονάδα Knorr-Bremse Diagnostics (ref. 71502007).

ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ

✔Συνδέεται στη μονάδα ελέγχου αυτή καθ' αυτή, το οποίο είναι απαραίτητο καθώς το EBS 5 δεν έχει ξεχωριστό διαγνωστικό σύνδεσμο.
✔Το καλώδιο τοποθετείται ανάμεσα στη μονάδα ελέγχου και το πλέγμα καλωδίωσης, ώστε το σύστημα πέδησης να παραμένει συνδεδεμένο κατά τη μέτρηση.
✔Η κάλυψη δεν περιορίζεται στην ανάγνωση: Περιλαμβάνει επίσης έλεγχο εξαρτημάτων, ρύθμιση παραμέτρων και επαναφορές.
✔Καθοριστική είναι η μονάδα Knorr-Bremse και όχι η μάρκα του οχήματος γύρω της, επομένως το ίδιο καλώδιο είναι ευρέως εφαρμόσιμο.

ΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ

✕Μέρος των λειτουργιών γίνεται διαθέσιμο μόνο με το ξεχωριστό module Knorr-Bremse Diagnostics (ref. 71502007).
✕Το JDC305A έχει επίσης σύνδεση 18+18-ακίδων, αλλά αντιστοιχεί στα ABS 6 και ABS24/EU12· μην τα μπερδεύετε.
✕Δεν είναι προσβάσιμα με αυτό το καλώδιο: Οι γενιές EBS 2.x, το φρένο στάθμευσης EPB και τα συστήματα ρυμουλκούμενων TEBS, με δική τους σύνδεση.
✕Εργάζεστε στο σύστημα πέδησης: Σταματήστε το όχημα και εξασφαλίστε το από την κύλιση πριν αποσυνδέσετε τους συνδέσμους.

Εφαρμογές και λειτουργίες

Μέσω αυτής της σύνδεσης προσεγγίζετε με το λογισμικό Jaltest το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα πέδησης της Knorr-Bremse. Επειδή το καλώδιο τοποθετείται in-line ανάμεσα στη μονάδα ελέγχου και το πλέγμα καλωδίωσης, το σύστημα παραμένει συνδεδεμένο κατά τη μέτρηση.

Μονάδες ελέγχου που μπορείτε να προσεγγίσετε

  • EBS 5: Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα πέδησης.

Τι μπορείτε να κάνετε

  • Κωδικοί σφάλματος: Ανάγνωση και διαγραφή.
  • Τιμές μέτρησης: Σε αριθμούς και γράφημα.
  • Εξαρτήματα: Έλεγχος εξαρτημάτων πέδησης.
  • Παράμετροι: Προσαρμογή διαμόρφωσης φρένων.
  • Επαναφορές: Μετά από εκτελεσμένη εργασία.

Τρόπος χρήσης

  1. Ασφάλιση οχήματος: Ακινητοποιήστε το όχημα και ασφαλίστε το ώστε να μην κυλήσει.
  2. Αποσύνδεση: Αποσυνδέστε το πλέγμα καλωδίωσης από τη μονάδα EBS 5.
  3. Τοποθέτηση ανάμεσα: Τοποθετήστε το JDC220A ανάμεσα στη μονάδα και το πλέγμα καλωδίωσης.
  4. Σύνδεση Link: Συνδέστε την πλευρά OBD2 στο καλώδιο Jaltest.
  5. Ανάγνωση: Επιλέξτε Knorr-Bremse EBS 5 στο Jaltest.

Συμβατά οχήματα και εφαρμογές

Καθοριστική είναι η μονάδα ελέγχου, όχι η μάρκα του οχήματος. Το καλώδιο αντιστοιχεί στο Knorr-Bremse EBS 5, το οποίο αναγνωρίζετε από τα δύο 18-πολικά βύσματα που συγκλίνουν στη μονάδα και όχι από μια σύνδεση OBD αλλού. Μια σύνδεση 18+18-ακίδων σε μονάδα ABS 6 ή ABS24/EU12 αντιστοιχεί στο JDC305A.

Knorr-Bremse:

  • EBS 5: Το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα πέδησης για το οποίο σχεδιάστηκε αυτό το καλώδιο.
  • ABS 6 και ABS24/EU12: Ίδια διάταξη 18+18-ακίδων, αλλά διαφορετική γενιά πέδησης· για αυτά προορίζεται το JDC305A.

Οριοθέτηση:

  • Εμπορικό σήμα οχήματος: Δεν είναι καθοριστικό· το καλώδιο ακολουθεί τη μονάδα Knorr-Bremse.
💡
Καλό είναι να γνωρίζετε: Μετρήστε στη μονάδα τις τρεις σειρές των έξι ανά βύσμα. Το JDC305A έχει τον ίδιο αριθμό πόλων, αλλά αντιστοιχεί στα ABS 6 και ABS24/EU12 σε επαγγελματικά οχήματα. Ο αριθμός ακίδων δεν σας βοηθά λοιπόν εδώ· ελέγξτε στη μονάδα ποιο σύστημα αναγράφεται πριν κάνετε την παραγγελία.

Περιεχόμενο συσκευασίας

  • 1x Jaltest (JDC220A) | Knorr-Bremse (EBS5) 18+18-ακίδων OBD - 16-ακίδων OBD2 Καλώδιο προσαρμογής | Trailer

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Γενικά

Ο κατασκευαστής του καλωδίου. Τα καλώδια Jaltest λειτουργούν με τον διαγνωστικό εξοπλισμό της Jaltest.Μάρκα
Jaltest (Cojali)
Ο τύπος του καλωδίου. Το διαγνωστικό καλώδιο συνδέεται στην πρίζα διάγνωσης, το καλώδιο μέτρησης ελέγχει ένα ξεχωριστό εξάρτημα.Τύπος καλωδίου
Καλώδιο προσαρμογής
Το πακέτο λογισμικού Jaltest στο οποίο ανήκει το καλώδιο. Για τη χρήση του καλωδίου απαιτείται άδεια για αυτή τη μονάδα.Μονάδα λογισμικού Jaltest
  • CV επαγγελματικά οχήματα
Για ποιους τύπους οχημάτων ή μηχανημάτων προορίζεται το καλώδιο. Έτσι διαπιστώνετε εύκολα αν ταιριάζει στα οχήματα του συνεργείου σας.Τύποι οχημάτων
  • Ρυμουλκούμενο

Συνδέσεις

Ο σύνδεσμος στην πλευρά της διαγνωστικής συσκευής. Πρέπει να ταιριάζει στη διεπαφή ή στο διαγνωστικό καλώδιό σας.Σύνδεση στην πλευρά της διεπαφής
OBD2 16 ακίδων
Ο σύνδεσμος στην πλευρά του οχήματος, του κινητήρα ή του μηχανήματος. Πρέπει να ταιριάζει στην πρίζα διάγνωσης ή στο εξάρτημα.Σύνδεση στην πλευρά του οχήματος
OBD 18+18 ακίδων

Λειτουργίες διάγνωσης

Αν μπορείτε όχι μόνο να διαβάζετε αλλά και να διαγράφετε κωδικούς σφαλμάτων. Σε ορισμένα συστήματα είναι δυνατή μόνο η ανάγνωση.Διαγραφή κωδικών σφαλμάτων
Ναι

Χρήση

Αριθμός αναφοράς
JDC220A
Μονάδες ελέγχου
EBS 5 (ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα πέδησης)
Απαιτείται για τη χρήση
Jaltest Link και ενεργή άδεια για Jaltest CV

Άλλα χαρακτηριστικά

Εφαρμογή
Knorr-Bremse EBS 5 (ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα πέδησης)
Πρόσθετα διαθέσιμο
Ενότητα Knorr-Bremse Diagnostics (ref. 71502007) για την πλήρη λειτουργικότητα