Παραγγελία πριν από τις 15:00 τις εργάσιμες ημέρες; Αποστολή σήμερα!

Γρήγορη και αξιόπιστη αποστολή σε όλη την Ευρώπη

Ειδικευμένη εξυπηρέτηση πελατών με επαγγελματικές συμβουλές

Μεγάλη Έκπτωση: Εκπτώσεις έως 75%. Περιορισμένη ποσότητα!

Jaltest  |  SKU: JDC210A

Jaltest (JDC210A) | Καλώδιο προσαρμογής MAN 37-pin OBD1 – 16-pin OBD2 | Επαγγελματικά και εργασιακά οχήματα

Κανονική τιμή
€169,95 με ΦΠΑ
€140,45 χωρίς ΦΠΑ

Εγγύηση απευθείας από AsTools

Χειριζόμαστε τις υποθέσεις εγγύησης εμείς οι ίδιοι, γρήγορα και χωρίς την παρέμβαση του κατασκευαστή. Χάρη στο δικό μας απόθεμα ανταλλακτικών και την τεχνική μας εξειδίκευση, μπορούμε συνήθως να σας βοηθήσουμε άμεσα. Μόνο σε εξαιρετικές περιπτώσεις αποστέλλουμε το προϊόν στον προμηθευτή.

Εγγύηση 2 ετών σε όλα τα προϊόντα

Όλα τα προϊόντα μας διατίθενται με 2ετη εγγύηση κατασκευαστή. Έτσι εξασφαλίζετε μακροχρόνια ποιότητα και εξυπηρέτηση.

Εύκολη επιστροφή

Μπορείτε να υποβάλετε αίτημα επιστροφής εύκολα μέσω του λογαριασμού σας. Θα σας αποστείλουμε την ετικέτα επιστροφής μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου. Τα έξοδα επιστροφής είναι δική σας ευθύνη.

Επαγγελματική εξυπηρέτηση πελατών

Οι ειδικοί μας είναι διαθέσιμοι για να σας βοηθήσουν γρήγορα και επαγγελματικά, τόσο διαδικτυακά όσο και στο φυσικό μας κατάστημα. Έχετε ερωτήσεις; Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε.

De Jaltest JDC210A sluit de 37-polige diagnoseaansluiting van de klassieke MAN-reeksen aan op de 16-pins OBD2-ingang van uw Jaltest-diagnosekabel. Aan de voertuigzijde zit een brede ronde stekker met een grove gekartelde koppelring en een dicht penveld van zevenendertig pennen. Het snoer is 28 tot 30 cm lang en de stekker zit op de generaties vóór de TG-serie.

Met de kabel aangesloten bereikt de Jaltest-software de losse regeleenheden van deze trucks: De motorregelingen EDC M7 en EDC MS5, vier ABS-generaties, de retarderregeling, de ECAS-luchtvering, de achterasbesturing RAS EC1 en de klimaatregeling ATC. Er is nog geen centrale voertuigcomputer, dus u diagnosticeert per regeleenheid. De kabel werkt met de Jaltest Link V8.1 en V9 en valt onder Jaltest CV.

PLUSPUNTEN

✔Bereikt de motorregelingen EDC M7 en EDC MS5 met in-lijn inspuitpomp.
✔Ook de vier ABS-generaties uit deze periode: ABS Ci12, ABS Gamma 2E/2M, ABS KB3A en ABS/ASR C.
✔De ECAS-familie voor de luchtvering (4x2, 6x2 en ESAC) en de achterasbesturing RAS EC1.
✔Past op een lange periode: Van de F 90 uit 1986 tot en met de laatste 2000-serie van 2005.

AANDACHTSPUNTEN

✕Er is geen centrale voertuigcomputer zoals de FFR van de TG-serie; u kiest de regeleenheden in de software stuk voor stuk.
✕Alleen voor de 37-polige stekker; de TGA, TGL en TGM hebben de 4-polige aansluiting en vragen de JDC207A.
✕Vanaf Euro IV (oktober 2005) verving MAN de aansluiting door de 16-pins OBD2-stekker; daar heeft u deze kabel niet voor nodig.
✕Met 28 tot 30 cm is het snoer kort, en de brede stekker vraagt bovendien ruimte rond de aansluiting.

Toepassingen en functionaliteiten

De kabel is bedoeld voor werkplaatsen die MAN-trucks uit de 90- en 2000-reeksen met de Jaltest Link uitlezen. De eenheden zijn niet via een centrale computer gekoppeld, dus u benadert ze afzonderlijk. De onderstaande eenheden komen uit de MAN-dekking van Jaltest voor deze reeksen.

Regeleenheden die u kunt benaderen

  • EDC M7 en EDC MS5: Motor, in-lijn inspuitpomp.
  • ABS Ci12 en ABS KB3A: Antiblokkeersysteem.
  • ABS Gamma 2E/2M: Antiblokkeersysteem.
  • ABS/ASR C: Antiblokkeersysteem.
  • EST-32 en EST-42: Retarder.
  • ECAS 4x2 A, 4x2 N, 4x2-6x2: Luchtvering.
  • ECAS 6x2 en ECAS-ESAC 6x2: Luchtvering.
  • RAS EC1: Achterasbesturing.
  • ATC: Automatische klimaatregeling.

Wat u kunt doen

  • Foutcodes: Lezen en wissen per systeem.
  • Meetwaarden: In cijfers en grafiek bekijken.
  • Componenten: Onderdelen aansturen en testen.
  • Parameters: Instellingen wegschrijven.
  • Kalibraties: Waar Jaltest een procedure aanbiedt.

Zo gebruikt u hem

  1. Stekker controleren: Zoek de brede 37-polige aansluiting.
  2. Aansluiten: Steek de JDC210A erop en zet de koppelring vast.
  3. Link koppelen: Sluit de OBD2-kant aan op de diagnosekabel.
  4. Contact aan: Zet het contact aan, zonder de motor te starten.
  5. Uitlezen: Kies MAN, de reeks en de regeleenheid.

Compatibele voertuigen en toepassingen

Bepalend is de stekker, niet het model. De kabel hoort bij de MAN-generaties vóór de TG-serie: De 90-reeksen en de 2000-familie. Het eindjaar van de 2000-serie ligt bij oktober 2005, toen voor vrachtwagens de 16-pins OBD2-aansluiting verplicht werd. Vanaf de TGA uit 2000 geldt de 4-polige aansluiting en dus de JDC207A.

MAN:

  • F 90: 1986 - 1994.
  • G 90: 1987 - 1993.
  • M 90: 1988 - 1995.
  • F 2000 (19T - 41T): 1992 - 2005.
  • E 2000 (19T - 50T): 1992 - 2005.
  • L 2000 (7,5T - 10,5T): 1992 - 2005.
  • M 2000 (12T - 26T): 1992 - 2005.
  • LE / ME (afgeleiden van L 2000 en M 2000): 1994 - 2005.
💡
Goed om te weten: De 37-polige aansluiting zit in de cabine: Een brede ronde stekker met een dicht bezet penveld. Rijdt u een TGA, TGL of TGM, dan treft u een compacte 4-polige stekker met een rode binnenring aan en heeft u de JDC207A nodig. Kijk in uw cabine voordat u bestelt.

Verpakkingsinhoud

  • 1x Jaltest (JDC210A) | MAN 37-pins OBD1 - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Bedrijfs- en Werkvoertuig

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Γενικά

Η μάρκα του καλωδίου ή του αντάπτορα. Συχνά πρέπει να αντιστοιχεί στη μάρκα του διαγνωστικού σας.Μάρκα
Jaltest
Ο τύπος του προϊόντος: μεμονωμένο καλώδιο μετατροπής, αντάπτορας χωρίς καλώδιο ή πλήρες σετ.Τύπος προϊόντος
Καλώδιο μετατροπής
Σε ποιο σετ καλωδίων περιλαμβάνεται επίσης αυτό το καλώδιο. Αν διαθέτετε ήδη το σετ, δεν χρειάζεται να το αγοράσετε ξεχωριστά.Μέρος σετ καλωδίων
Σετ καλωδίων για φορτηγά και λεωφορεία

Συμβατότητα

Με ποια μάρκα διαγνωστικού λειτουργεί το καλώδιο. Ένα καλώδιο μιας μάρκας συνήθως δεν ταιριάζει σε διαγνωστικό άλλης μάρκας.Συμβατό διαγνωστικό
  • Jaltest
Σε ποια έκδοση της διεπαφής Jaltest Link ταιριάζει το καλώδιο. Ορισμένα καλώδια λειτουργούν μόνο με την πιο πρόσφατη V9.Έκδοση Jaltest Link
  • Link V8.1
  • Link V9
Ποια μονάδα Jaltest χρειάζεστε για να χρησιμοποιήσετε το καλώδιο. Χωρίς την κατάλληλη άδεια το καλώδιο δεν λειτουργεί.Μονάδα λογισμικού Jaltest
  • CV επαγγελματικά οχήματα

Συνδέσεις

Ο σύνδεσμος που συνδέεται στη διαγνωστική θύρα του οχήματος ή του μηχανήματος. Πρέπει να ταιριάζει απόλυτα.Σύνδεση πλευράς οχήματος
OBD1 37 ακίδων
Ο σύνδεσμος στην πλευρά του διαγνωστικού ή της διεπαφής σας. Συνήθως σύνδεσμος OBD2 16 ακίδων.Σύνδεση πλευράς συσκευής
OBD2 16 ακίδων

Λειτουργίες διάγνωσης

Βλέπετε τις τρέχουσες τιμές των αισθητήρων ενώ το όχημα λειτουργεί. Χρήσιμο για τον εντοπισμό βλαβών.Προβολή δεδομένων σε πραγματικό χρόνο
Ναι
Μπορείτε να ενεργοποιήσετε εξαρτήματα για να ελέγξετε αν είναι ελαττωματικά. Εξοικονομείτε χρόνο στον εντοπισμό βλαβών.Έλεγχος εξαρτημάτων
Ναι
Μπορείτε να τροποποιήσετε ρυθμίσεις των μονάδων ελέγχου και να εκτελέσετε βαθμονομήσεις μετά από επισκευή ή αντικατάσταση.Παράμετροι και βαθμονομήσεις
Ναι

Διαστάσεις και βάρος

Το μήκος του καλωδίου. Ένα μακρύτερο καλώδιο προσφέρει μεγαλύτερη ευελιξία σε θύρα που είναι δύσκολα προσβάσιμη.Μήκος καλωδίου
30 cm
Αριθμός αναφοράς
JDC210A

Άλλα χαρακτηριστικά

Toepassing
MAN F 90, G 90, M 90 en de 2000-serie met 37-polige diagnoseaansluiting
Lengte
28 - 30 cm
Regeleenheden
EDC M7 en EDC MS5 (motor), ABS Ci12, ABS Gamma 2E/2M, ABS KB3A en ABS/ASR C (remmen), EST-32 en EST-42 (retarder), ECAS (luchtvering), RAS EC1 (achterasbesturing) en ATC (klimaat)
Segment
Bedrijfs- en Werkvoertuig
Onderdeel van kabelset
Truck- en buskabelset (29362)
Nodig om te gebruiken
Jaltest Link V8.1 of V9 met OBD2-diagnosekabel, Jaltest-software met licentie voor Jaltest CV