Jaltest (JDC528A) | Volvo Penta 8-pins OBD - 16-pins OBD2 Καλώδιο προσαρμογής | Κινητήρας εσωτερικής καύσης

Τι θα πάρετε στα χέρια σας

Στην πλευρά του κινητήρα υπάρχει το ίδιο γκρίζο ορθογώνιο βύσμα όπως στο JDC527A, αλλά ευρύτερο: Ο γαλάζιο-πράσινος κάτοχος επαφών διαθέτει οcho κυκλικές οπές επαφών σε δύο σειρές των τεσσάρων, διαχωρισμένες από μια οριζόντια σχισμή καθοδήγησης. Μπροστά του βρίσκεται το πορτοκαλί δακτύλιο σφράγισης, πάνω από το μαύρο στόμιο κλειδώματος και πίσω του το μαύρο κουμπί ανακούφισης τάσης.

Το μαύρο καλώδιο έχει μήκος 28 έως 30 cm και καταλήγει σε θήκη 16 επαφών OBD2 με το λογότυπο jaltest και την επιγραφή JDC 528A στο πλάι, ώστε να βρίσκετε το καλώδιο στη βαλίτσα χωρίς να χρειάζεται να το δοκιμάσετε. Το άνοιγμα είναι σε σχήμα D και περιέχει αποδέκτες επαφών, όπως μια συνηθισμένη σύνδεση OBD2.

Εφαρμογές και λειτουργίες

Μέσω αυτής της σύνδεσης, με το λογισμικό Jaltest, έχετε πρόσβαση στις μονάδες ελέγχου του κινητήρα και της μετά-επεξεργασίας εξάτμισης. Το καλώδιο μεταφέρει μόνο τις γραμμές επικοινωνίας· ποιες λειτουργίες θα λάβετε, διαφέρει ανά μονάδα ελέγχου. Η μεγαλύτερη διαφορά είναι στη βαθμονόμηση: Αυτή υπάρχει στις ρυθμίσεις κινητήρα και όχι στις μονάδες ACM.

Μονάδες ελέγχου που μπορείτε να προσπελάσετε

• EMS V3 — ρύθμιση κινητήρα: Η μονάδα ελέγχου διαχείρισης κινητήρα με την ευρύτερη λίστα λειτουργιών. κωδικοί σφάλματος, τιμές μέτρησης, έλεγχος συστατικών, παράμετροι, συντονισμός και επαναφορά. Τα σειριακά, η έκδοση λογισμικού και η αναφορά κατασκευαστή διαβάζονται και εδώ.
• EMS V4 — ρύθμιση κινητήρα: Η νεότερη έκδοση με τις ίδιες λειτουργίες.
• EDC — ρύθμιση κινητήρα: Η ηλεκτρονική ρύθμιση ντίζελ με κωδικούς σφάλματος, τιμές μέτρησης, έλεγχο συστατικών, παραμέτρους, συντονισμό και επαναφορά.
• ACM V3 και ACM V4 — μετά-επεξεργασία καυσαερίων: Η μονάδα ελέγχου μετά-επεξεργασίας με κωδικούς σφάλματος, τιμές μέτρησης, έλεγχο συστατικών, παραμέτρους και επαναφορά.

Τι μπορείτε να κάνετε

• Ανάγνωση κωδικών σφάλματος: Ανάγνωση της μνήμης σφάλματος της ρύθμισης κινητήρα και της μετά-επεξεργασίας με περιγραφή του ανιχνευθέντος σφάλματος.
• Προβολή τιμών μέτρησης και παρακολούθηση live: Οι ενημερωτικές αισθητήρες, ακολουθούμενες σε πραγματικό χρόνο ενώ ο κινητήρας λειτουργεί.
• Έλεγχος συστατικών: Άμεσος έλεγχος των ενεργοποιητών τόσο στη ρύθμιση EMS και EDC όσο και στο ACM.
• Παράμετροι και επαναφορά: Προσαρμογή παραμέτρων και επαναφορά μετρητών σε όλες τις τέσσερις μονάδες ελέγχου.
• Συντονισμός: Μόνο στις ρυθμίσεις κινητήρα (EMS V3, EMS V4 και EDC), όχι στο ACM.

Συμβατά σκάφη και εφαρμογές

Καθοριστικός είναι ο συνδετήρας, όχι ο τύπος κινητήρα. Αυτό το καλώδιο ταιριάζει στους σταθερούς κινητήρες Volvo Penta με την διάγνωση 8 ακίδων στον γκρίζο ορθογώνιο συνδετήρα. Τις σειρές που παρατίθεται παρακάτω, η Jaltest τις αναφέρει στην κάλυψή της. ποιος συνδετήρας υπάρχει στον κινητήρα σας θα το ελέγξετε στον χώρο.

Volvo Penta:

• Σειρά TAD: TAD4XY VE, TAD5XY GE και VE, TAD6XY VE, TAD7XY GE και VE, TAD8XY GE και VE, TAD9XY GE και VE
• Σειρά TAD (βαρέα): TAD11XY VE, TAD12XY GE και VE, TAD13XY GE και VE, TAD16XY GE και VE
• Σειρά TD: TD4XY VE, TD5XY GE και VE, TD7XY GE και VE
• Σειρά TWD: TWD12XY VE, TWD16XY GE και VE

Τα τέσσερα καλώδια Volvo Penta δίπλα-δίπλα

Η Volvo Penta χρησιμοποιεί διαφορετικό διαγνωστικό συνδετήρα ανά γενιά κινητήρα και ανά εφαρμογή, και κάθε εκτέλεση έχει συνεπώς ένα δικό της καλώδιο. Το πλήθος των ακίδων μόνο δεν σας φέρνει εκεί: Το JDC527A και το JDC611A είναι και τα δύο έξι ακίδες, αλλά το πρώτο έχει ένα γκρι ορθογώνιο συνδετήρα με θύρες επαφής και το δεύτερο ένα μαύρο ωοειδή συνδετήρα με ακίδες σε ένα μώβ κάτοχο επαφής. Μόνο το JDC618A9 απαιτεί ένα Jaltest Link V9· τα άλλα τρία λειτουργούν και στο V8.1.

Περιεχόμενα συσκευασίας

• 1x Jaltest (JDC528A) | Volvo Penta 8-pins OBD - 16-pins OBD2 Adapter Καλώδιο | Κινητήρας Καύσης

Τεχνικές προδιαγραφές