Παραγγελία πριν από τις 15:00 τις εργάσιμες ημέρες; Αποστολή σήμερα!

Γρήγορη και αξιόπιστη αποστολή σε όλη την Ευρώπη

Ειδικευμένη εξυπηρέτηση πελατών με επαγγελματικές συμβουλές

Μεγάλη Έκπτωση: Εκπτώσεις έως 75%. Περιορισμένη ποσότητα!

Jaltest  |  SKU: JDC307A

Jaltest (JDC307A) | Καλώδιο προσαρμογής ZF Ecomat 9-pin OBD – 16-pin OBD2 | Λεωφορείο

Κανονική τιμή
€121,95 με ΦΠΑ
€100,79 χωρίς ΦΠΑ

Εγγύηση απευθείας από AsTools

Χειριζόμαστε τις υποθέσεις εγγύησης εμείς οι ίδιοι, γρήγορα και χωρίς την παρέμβαση του κατασκευαστή. Χάρη στο δικό μας απόθεμα ανταλλακτικών και την τεχνική μας εξειδίκευση, μπορούμε συνήθως να σας βοηθήσουμε άμεσα. Μόνο σε εξαιρετικές περιπτώσεις αποστέλλουμε το προϊόν στον προμηθευτή.

Εγγύηση 2 ετών σε όλα τα προϊόντα

Όλα τα προϊόντα μας διατίθενται με 2ετη εγγύηση κατασκευαστή. Έτσι εξασφαλίζετε μακροχρόνια ποιότητα και εξυπηρέτηση.

Εύκολη επιστροφή

Μπορείτε να υποβάλετε αίτημα επιστροφής εύκολα μέσω του λογαριασμού σας. Θα σας αποστείλουμε την ετικέτα επιστροφής μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου. Τα έξοδα επιστροφής είναι δική σας ευθύνη.

Επαγγελματική εξυπηρέτηση πελατών

Οι ειδικοί μας είναι διαθέσιμοι για να σας βοηθήσουν γρήγορα και επαγγελματικά, τόσο διαδικτυακά όσο και στο φυσικό μας κατάστημα. Έχετε ερωτήσεις; Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε.

De Jaltest JDC307A koppelt de 9-polige Mate N-Lock-stekker van de ZF Ecomat 4-busautomaat aan de 16-pins OBD2-aansluiting voor de diagnosekabel van de Jaltest Link. De stekker aan de bakzijde is roomwit, heeft drie rijen van drie ronde posities die alle negen bezet zijn, en zit vast met een witte borgbeugel. Het snoer is 28 tot 30 cm lang.

Achter de stekker ligt de transmissieregeling die Jaltest voert als Ecomat 2/4. Met de verbinding komt u bij het foutgeheugen, de meetwaarden en de configuratie; naast uitlezen staan ook componenten aansturen en parameters instellen in de dekking. De Ecomat is de generatie vóór de EcoLife en werd als Ecomat I, II en IV met vier, vijf en zes versnellingen geleverd. De kabel werkt met de Jaltest Link V8.1 en V9 en valt onder Jaltest CV.

PLUSPUNTEN

✔Naast foutcodes staan bij de Ecomat 2/4 ook componenten aansturen en parameters instellen in de dekking.
✔De kabel volgt de ZF-regeleenheid, niet de carrosseriebouwer, en past dus op elk busmerk met deze bak.
✔De transmissie heeft een eigen diagnosestekker, ook op bussen die daarnaast een OBD-aansluiting hebben.
✔Werkt met zowel de Jaltest Link V8.1 als de Link V9.

AANDACHTSPUNTEN

✕Alleen voor de 9-polige Mate N-Lock; de Ecomat met de 3+6-pins stekker hoort bij JDC303A.
✕De nieuwere EcoLife past hier niet op; die gaat via mini-USB (JDC308A) of de gele MCP-stekker (JDC309A).
✕Kalibreren en het onderhoud resetten biedt Jaltest bij de Ecomat 2/4 niet aan.
✕Met 28 tot 30 cm is het snoer kort, dus u werkt bij de bak en niet vanaf de bestuurdersplaats.

Toepassingen en functionaliteiten

De kabel is bedoeld voor het uitlezen van de ZF Ecomat-transmissie in oudere bussen. Jaltest brengt de ZF-bakken onder in één dekkingsgroep; binnen die groep heeft elke bakgeneratie een eigen stekker.

Regeleenheden die u kunt benaderen

  • Ecomat 2/4: Busautomaat van ZF.

Wat u kunt doen

  • Foutcodes: Lezen en wissen na reparatie.
  • Meetwaarden: Sensorwaarden op de bak.
  • Componenten: Ventielen en actuatoren aansturen.
  • Parameters: Configuratie lezen en aanpassen.
  • Live meekijken: In cijfers en grafiek.

Zo gebruikt u hem

  1. Stekker controleren: Zoek de roomwitte 9-polige stekker op de bak.
  2. Aansluiten: Steek de JDC307A erin en zet de borgbeugel vast.
  3. Link koppelen: Sluit de OBD2-kant aan op de Jaltest Link.
  4. Contact aan: Zet het contact aan, zonder de motor te starten.
  5. Uitlezen: Kies de ZF-transmissie Ecomat 2/4.

Compatibele voertuigen en toepassingen

Bepalend is de stekker, niet het busmerk. De kabel past op elke autobus waarvan de ZF Ecomat-automaat de 9-polige Mate N-Lock-aansluiting heeft. Welke uitvoering in uw bus zit, ziet u aan de stekker op de bak en niet aan het typeplaatje van de carrosserie.

ZF Ecomat:

  • Ecomat I, II en IV: Met vier, vijf en zes versnellingen.
  • Mate N-Lock-uitvoering: Roomwitte 9-polige stekker op de bak.

Busmerk:

  • Niet bepalend: De kabel volgt de ZF-regeleenheid.
  • Ook naast een OBD-aansluiting: De bak houdt een eigen diagnosestekker.
💡
Goed om te weten: De roomwitte 9-polige stekker met drie rijen van drie pennen zit op de bak en niet op de OBD-plaats van het voertuig. De EcoLife heeft een gele rechthoekige stekker of een mini-USB. Kijk aan de bak welke van de drie erop zit voordat u bestelt.

Verpakkingsinhoud

  • 1x Jaltest (JDC307A) | ZF Ecomat 9-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Autobus

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Γενικά

Ο κατασκευαστής του καλωδίου. Τα καλώδια Jaltest λειτουργούν με τον διαγνωστικό εξοπλισμό της Jaltest.Μάρκα
Jaltest (Cojali)
Ο τύπος του καλωδίου. Το διαγνωστικό καλώδιο συνδέεται στην πρίζα διάγνωσης, το καλώδιο μέτρησης ελέγχει ένα ξεχωριστό εξάρτημα.Τύπος καλωδίου
Καλώδιο προσαρμογής
Το πακέτο λογισμικού Jaltest στο οποίο ανήκει το καλώδιο. Για τη χρήση του καλωδίου απαιτείται άδεια για αυτή τη μονάδα.Μονάδα λογισμικού Jaltest
  • CV επαγγελματικά οχήματα

Συνδέσεις

Σε ποια έκδοση της διαγνωστικής διεπαφής Jaltest Link ταιριάζει το καλώδιο. Δεν λειτουργεί κάθε καλώδιο σε κάθε έκδοση.Συμβατό Jaltest Link
  • Jaltest Link V8.1
  • Jaltest Link V9
Ο σύνδεσμος στην πλευρά της διαγνωστικής συσκευής. Πρέπει να ταιριάζει στη διεπαφή ή στο διαγνωστικό καλώδιό σας.Σύνδεση στην πλευρά της διεπαφής
OBD2 16 ακίδων
Ο σύνδεσμος στην πλευρά του οχήματος, του κινητήρα ή του μηχανήματος. Πρέπει να ταιριάζει στην πρίζα διάγνωσης ή στο εξάρτημα.Σύνδεση στην πλευρά του οχήματος
OBD 9 ακίδων
Το μήκος του καλωδίου. Ένα μακρύτερο καλώδιο παρέχει περισσότερο χώρο εργασίας.Μήκος καλωδίου
28 έως 30 cm

Λειτουργίες διάγνωσης

Αν μπορείτε όχι μόνο να διαβάζετε αλλά και να διαγράφετε κωδικούς σφαλμάτων. Σε ορισμένα συστήματα είναι δυνατή μόνο η ανάγνωση.Διαγραφή κωδικών σφαλμάτων
Ναι
Αν μπορείτε να βλέπετε τις τρέχουσες τιμές των αισθητήρων ενώ το όχημα λειτουργεί. Χρήσιμο για τον εντοπισμό βλάβης.Προβολή μετρήσεων σε πραγματικό χρόνο
Ναι
Αν μπορείτε να ενεργοποιείτε εξαρτήματα από τη συσκευή. Έτσι διαπιστώνετε αν η βλάβη οφείλεται στο εξάρτημα ή στην καλωδίωση.Ενεργοποίηση εξαρτημάτων
Ναι
Αν μπορείτε να τροποποιείτε ρυθμίσεις της μονάδας ελέγχου. Απαραίτητο μετά από αντικατάσταση ή για αλλαγή της συμπεριφοράς ενός συστήματος.Ρύθμιση παραμέτρων
Ναι

Χρήση

Αριθμός αναφοράς
JDC307A
Μονάδες ελέγχου
Ecomat 2/4 (αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων)
Απαιτείται για τη χρήση
Jaltest Link V8.1 ή V9 και λογισμικό διάγνωσης Jaltest

Άλλα χαρακτηριστικά

Toepassing
ZF Ecomat 4-busautomaat met Mate N-Lock-aansluiting
Segment
Autobus