Παραδόθηκε γρήγορα τιμή όμορφη
Παραδόθηκε γρήγορα τιμή όμορφη
VikTec | SKU:
10C - VT18316
VT18316 | Citroën/Peugeot/Opel - 1.2L (GDI PureTech) | Σετ χρονισμού (4-τεμάχιο)
Κανονική τιμή
€32,95 με ΦΠΑ
€27,23 χωρίς ΦΠΑ
Τιμή ανά μονάδα
Translation missing: el.products.product.price.unit_price_separator
Μη διαθέσιμο
Εγγύηση απευθείας από AsTools
Εγγύηση απευθείας από AsTools
Χειριζόμαστε τις υποθέσεις εγγύησης εμείς οι ίδιοι, γρήγορα και χωρίς την παρέμβαση του κατασκευαστή. Χάρη στο δικό μας απόθεμα ανταλλακτικών και την τεχνική μας εξειδίκευση, μπορούμε συνήθως να σας βοηθήσουμε άμεσα. Μόνο σε εξαιρετικές περιπτώσεις αποστέλλουμε το προϊόν στον προμηθευτή.
Εγγύηση 2 ετών σε όλα τα προϊόντα
Εγγύηση 2 ετών σε όλα τα προϊόντα
Όλα τα προϊόντα μας διατίθενται με 2ετη εγγύηση κατασκευαστή. Έτσι εξασφαλίζετε μακροχρόνια ποιότητα και εξυπηρέτηση.
Εύκολη επιστροφή
Εύκολη επιστροφή
Μπορείτε να υποβάλετε αίτημα επιστροφής εύκολα μέσω του λογαριασμού σας. Θα σας αποστείλουμε την ετικέτα επιστροφής μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου. Τα έξοδα επιστροφής είναι δική σας ευθύνη.
Επαγγελματική εξυπηρέτηση πελατών
Επαγγελματική εξυπηρέτηση πελατών
Οι ειδικοί μας είναι διαθέσιμοι για να σας βοηθήσουν γρήγορα και επαγγελματικά, τόσο διαδικτυακά όσο και στο φυσικό μας κατάστημα. Έχετε ερωτήσεις; Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε.
VikTec | SKU:
10C - VT18316
Κανονική τιμή
€32,95 με ΦΠΑ
€27,23 χωρίς ΦΠΑ
Τιμή ανά μονάδα
Translation missing: el.products.product.price.unit_price_separator
Μη διαθέσιμο
Το VT18316 Timingset (4-delig) είναι ένα εξειδικευμένο εργαλείο κλειδώματος και ρύθμισης για συντήρηση των κινητήρων 1.2L PureTech GDI του ομίλου PSA (Citroën, Peugeot, Opel/Vauxhall και DS). Αυτοί οι τρικύλινδροι κινητήρες με άμεση έγχυση χρησιμοποιούν υγρή ιμάντα χρονισμού που λειτουργεί σε λάδι, γεγονός που καθιστά την ακριβή ευθυγράμμιση των εκκεντροφόρων αξόνων και του σφονδύλου απαραίτητη κατά την αντικατάσταση. Το σετ κλειδώνει τον κινητήρα στη σωστή θέση χρονισμού, ώστε οι εργασίες χρονισμού, όπως η αντικατάσταση του υγρού ιμάντα χρονισμού, του τανυστήρα ιμάντα ή της σχετικής κίνησης αντλίας λαδιού να εκτελεστούν σωστά χωρίς κίνδυνο αλλοίωσης της διαχείρισης βαλβίδων.
Το σετ περιλαμβάνει εργαλείο κλειδώματος για τον εισαγωγικό εκκεντροφόρο άξονα και ξεχωριστό εργαλείο κλειδώματος για τον εξαγωγικό εκκεντροφόρο άξονα, τα οποία και τα δύο στερεώνονται στο πάνω μέρος της κεφαλής κυλίνδρων για την ακινητοποίηση των εκκεντροφόρων αξόνων στη θέση αναφοράς. Μια πείρος κλειδώματος σφονδύλου κρατά το στροφαλοφόρο στο ΑΝΩ σημείο μέσω του ανοίγματος στο μπλοκ του κινητήρα. Επιπλέον, παρέχεται ένα εργαλείο ρύθμισης τανυστήρα ιμάντα, με το οποίο ρυθμίζεται η σωστή προένταση του υγρού ιμάντα χρονισμού. Όλα τα εξαρτήματα παρέχονται σε κουτί αποθήκευσης για οργανωμένη αποθήκευση στο εργαστήριο.
ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ
✔
Εφοδιασμένο με αριθμούς αναφοράς ισοδύναμα OEM όπως 0109-2B, 0109-2C, 0109-2D και EN-52127-2, γεγονός που συμφωνεί με τις προδιαγραφές του εργοστασίου PSA και Opel.
✔
Περιλαμβάνει εργαλείο ρύθμισης τανυστήρα ιμάντα, το οποίο είναι απαραίτητο για τη ρύθμιση της σωστής προέντασης στον υγρό ιμάντα χρονισμού χωρίς να προκαλείται βλάβη στον τανυστήρα.
✔
Ξεχωριστά μπλοκ κλειδώματος για εισαγωγικό και εξαγωγικό εκκεντροφόρο άξονα αποτρέπουν τη σύγχυση και εξασφαλίζουν μη διφορούμενη ακινητοποίηση κατά τη διάρκεια των εργασιών χρονισμού.
✔
Παρέχεται σε κουτί αποθήκευσης με αποσπάσεις, ώστε κάθε εργαλείο να έχει σταθερή θέση και να είναι άμεσα ελεγχόμενο για πληρότητα.
ΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ
✕
Εφαρμόζεται αποκλειστικά στους κινητήρες 1.2L PureTech (GDI) με βενζίνη. Για τους παλαιότερους κινητήρες VTi ή τις παραλλαγές diesel της PSA απαιτείται διαφορετικό σετ.
✕
Το σετ δεν περιλαμβάνει ιμάντα χρονισμού, τροχό τάνυσης ή αντλία νερού. Αυτά τα εξαρτήματα φθοράς πρέπει να παραγγελθούν χωριστά για μια ολοκληρωμένη αναθεώρηση.
✕
Για το κλείδωμα του σφονδύλου, σε ορισμένες εκδόσεις πρέπει να αφαιρεθεί το πώμα κλεισίματος στο μπλοκ του κινητήρα, διαδικασία που απαιτεί πρόσθετες εργασίες αποσυναρμολόγησης.
Εφαρμογές και λειτουργίες
Με αυτό το σετ, ο τεχνικός εκτελεί το πλήρες κλείδωμα χρονισμού στους κινητήρες 1.2L PureTech με υγρό ιμάντα.
- Κλείδωμα εκκεντροφόρου άξονα: Ακινητοποιεί τόσο τον εισαγωγικό όσο και τον εξαγωγικό εκκεντροφόρο άξονα στη θέση ΑΝΩ κατά την αποσυναρμολόγηση του καλύμματος χρονισμού και του υγρού ιμάντα.
- Κλείδωμα στροφαλοφόρου: Κρατά το στροφαλοφόρο μέσω της πείρου κλειδώματος, γεγονός που επιτρέπει την ασφαλή αποπίεση της τροχαλίας κινητήρα χωρίς περιστροφή του κινητήρα.
- Ρύθμιση προέντασης ιμάντα: Με το εργαλείο ρύθμισης, ο τροχός τάνυσης του υγρού ιμάντα χρονισμού τοποθετείται στη θέση του εργοστασίου για τη σωστή προένταση.
- Έλεγχος χρονισμού χρονισμού: Καθιστά δυνατή την ακριβή επαλήθευση του χρονισμού σε περίπτωση ύποπτης ολίσθησης ιμάντα ή μετά από αναθεώρηση κινητήρα.
- Αντικατάσταση υγρού ιμάντα χρονισμού: Απαραίτητο κατά την προληπτική αντικατάσταση του ιμάντα που λειτουργεί σε λάδι και είναι γνωστό ότι προκαλεί πρόωρη φθορά στους κινητήρες PureTech.
Συμβατά οχήματα και κωδικοί κινητήρα
Αυτό το σετ χρονισμού αναπτύχθηκε για τους τρικύλινδρους κινητήρες 1.2L PureTech με άμεση έγχυση (GDI) της Stellantis (πρώην PSA), που χρησιμοποιούνται σε ιδιωτικά αυτοκίνητα και ελαφρά επαγγελματικά οχήματα των Citroën, Peugeot, Opel/Vauxhall και DS Automobiles.
Citroën:
- C3 III: (2016–σήμερα)
- C3 Aircross: (2017–σήμερα)
- C4 Cactus: (2014–2020)
- C4 III / C4 X: (2020–σήμερα)
- Berlingo III: (2018–σήμερα)
- DS3 / DS3 Crossback: (2015–σήμερα)
Peugeot:
- 208 II: (2019–σήμερα)
- 2008 II: (2019–σήμερα)
- 308 II / III: (2013–σήμερα)
- 3008 II: (2016–σήμερα)
- 5008 II: (2017–σήμερα)
- Partner / Rifter: (2018–σήμερα)
Opel/Vauxhall:
- Corsa F: (2019–σήμερα)
- Crossland X / Crossland: (2017–σήμερα)
- Grandland X / Grandland: (2017–σήμερα)
- Mokka B: (2020–σήμερα)
- Combo E: (2018–σήμερα)
DS Automobiles:
- DS 3 Crossback: (2018–σήμερα)
- DS 4: (2021–σήμερα)
- DS 7 Crossback: (2017–σήμερα)
Κωδικοί κινητήρα:
- 1.2 PureTech (EB2-σειρά): HMZ, HM01, HM05, HN01, HN02, HN05, HNP, HNS, HNV, HNY
Περιεχόμενα συσκευασίας
- 1x Εργαλείο κλειδώματος εισαγωγικού εκκεντροφόρου άξονα – OEM: 0109-2B, 0197-BZ, 0197-N, EN-52127-2
- 1x Εργαλείο αποκλεισμού εξαγωγικού εκκεντροφόρου – OEM: 0109-2C, J-0109-2C
- 1x Εργαλείο αποκλεισμού σφόνδυλου – OEM: 0109-2D, J-0109-2D
- 1x Εργαλείο ρύθμισης για τον τεντωτήρα ιμάντα – OEM: G-0109-6, EN-52809
- 1x Θήκη αποθήκευσης
💡
Χρήσιμο να γνωρίζετε: Ο κινητήρας 1.2 PureTech χρησιμοποιεί υγρό ιμάντα διανομής που λειτουργεί στο λάδι του κινητήρα. Κατά την αντικατάσταση του ιμάντα, αντικαθιστάντε πάντα και τον ιμάντα κίνησης της αντλίας λαδιού και χρησιμοποιείτε αποκλειστικά το ιξώδες λαδιού που συνιστάται από τον κατασκευαστή, καθώς το ακατάλληλο λάδι επιταχύνει τη φθορά του ιμάντα.
Τεχνικές προδιαγραφές
| Προδιαγραφή | Περιγραφή |
|---|---|
| Μοντέλο προϊόντος | VT18316 |
| Τύπος προϊόντος | Σετ διανομής / εργαλείο αποκλεισμού ιμάντα διανομής |
| Αριθμός τμημάτων | 4 τμημάτων (χωρίς κουτί αποθήκευσης) |
| Τύπος κινητήρα | 1.2L PureTech GDI βενζίνης (3-κύλινδρος, υγρός ιμάντας διανομής) |
| Συμβατές μάρκες οχημάτων | Citroën, Peugeot, Opel, Vauxhall, DS Automobiles |
| Συμβατοί κωδικοί κινητήρα | HMZ, HM01, HM05, HN01, HN02, HN05, HNP, HNS, HNV, HNY |
| Αναφορές OEM | 0109-2B, 0109-2C, 0109-2D, 0197-BZ, 0197-N, J-0109-2C, J-0109-2D, G-0109-6, EN-52127-2, EN-52809 |
| Παραδοτέο | Σε πλαστικό κουτί αποθήκευσης με διαμορφωμένες υποδοχές |
Αξιολογήσεις
4,8
★★★★★
6 αξιολογήσεις
5 ★5
4 ★1
3 ★0
2 ★0
1 ★0
Λειτουργεί όπως πρέπει
Λειτουργεί όπως πρέπει
Καλό
Τέλειο.
καλό timingset
wetkt prima
Πολύ ικανοποιημένος
Πολύ ικανοποιημένος
Πολύ OK Ευχαριστώ
